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SDI 40-4 VW Marine Bootsmotor

Inhaltsverzeichnis

Generelle Information zum SDI 40-4

Dieser Motor wendet sich mit seiner Höchstdrehzahl von gerade 2600 U/min an Skipper, die z.B. an Bord einer Sloep oder eines kleinen Motorkreuzers auf der Suche nach höchster Laufruhe sind. Bei Marschfahrt werden Drehzahlen von 2000 U/min kaum überschritten und das sorgt bei einem Basismotor, der für 4.800 U/min ausgelegt ist, für äußerst ruhige Verhältnisse. Bei optimaler Installation wird wenig mehr zu hören sein als das Kühlwasser, das aus dem Auspuff plätschert.

Erfüllt mühelos die EU-Abgasbestimmungen und alle zu erwartenden künftigen Emissionsvorschriften für Bootsmotoren.

Downloads zum SDI 40-4

SDI 40-4 Leistungsparameter

Leistungsparameter Cummins VW Marine Bootsmotor SDI 40-4

Technische Daten des SDI 40-4

Motorbauart 4-Zylinder-Diesel
Einspritzverfahren Direkteinspritzer VEP**
Zylinder Reihe 4
Hubvolumen [cm³] 1.896
Hub [mm] 95,5
Bohrung [mm] 79,5
Verdichtungsverhältnis 19,5:1
Nennleistung (ISO 3046) [kW] 29
Nennleistung [PS] 40
Bei Drehzahl 2.600/min
Literleistung [kW/l] 15,3
Mittl.Kolbengeschwindigkeit [m/s] 8,3
Max. Drehmoment [Nm] 125
Bei Drehzahl 2.000/min
Min. spezif. Kraftstoffverbr. be [g/kW] 220
Gewicht [kg]* 198
Generator 90 A
elektrische Anlage 12 V
Ölwechsel 1 x jährlich bzw. alle 200 Betriebsstunden (je nachdem, was zuerst eintritt)
Kühlung Thermostatgesteuertes Zweikreiskühlsystem mit Seewasser/ Motorwasser-Wärmetauschern, Abgassammelrohr und Abgasturbolader wassergekühlt, Ölkühler, Kraftstoff- und Hydraulikölkühler, Opferanode
Sonstiges Anschluss für Warmwasserbereitung oder Heizung ist vorhanden.
Lieferumfang Verkabelung und Instrumentierung, Bordcomputer, elektrische Ölabsaugpumpe, Motorlager
Optionen Leitungen für Warmwasserbereitung oder Heizung, Bipolare Elektrik

* Trocken, ohne Getriebe (ZF 45A: +35 kg; Z-Drive: +101 kg / Saildrive: 33 kg ohne Einbaufundament)
** Verteileinspritzpumpe

Technische Zeichnung

Technische Zeichnung Cummins VW Marine Bootsmotor SDI 40-4

 

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