TDI 150-5 VW Marine BootsmotorInhaltsverzeichnis
Generelle Information zum TDI 150-5Fünf Zylinder, 2,5 Liter Hubraum, 111 kW (150 PS), Direkteinspritzung mit elektronischem Motormanagement (MDC) und geringes Leistungsgewicht - das ist der Volkswagen Marine Langstreckenläufer für Sportboote.  Downloads zum TDI 150-5TDI 150-5 Leistungsparameter
Technische Daten
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| Motorbauart | 5-Zylinder-Turbo-Diesel |
| Einspritzverfahren | Direkteinspritzer VEP** |
| Aufladung | Abgasturbolader VTG*** |
| Ladeluftkühlung | Seewasser-Röhrenbündelwärmetauscher |
| Zylinder | Reihe 5 |
| Hubvolumen [cm³] | 2.461 |
| Hub [mm] | 95,5 |
| Bohrung [mm] | 81,0 |
| Verdichtungsverhältnis | 19,0:1 |
| Nennleistung (ISO 3046) [kW] | 111 |
| Nennleistung [PS] | 150 |
| Bei Drehzahl | 4.000/min |
| Literleistung [kW/l] | 45,1 |
| Mittl.Kolbengeschwindigkeit [m/s] | 12,7 |
| Max. Drehmoment [Nm] | 310 |
| Bei Drehzahl | 2.500/min |
| Min. spezif. Kraftstoffverbr. be [g/kW] | 203 |
| Gewicht [kg]* | 265 |
| Generator | 120 A |
| elektrische Anlage | 12 V |
| Ölwechsel | 1 x jährlich bzw. alle 200 Betriebsstunden (je nachdem, was zuerst eintritt) |
| Kühlung | Thermostatgesteuertes Zweikreiskühlsystem mit Wärmetauschern, Abgassammelrohr und Abgasturbolader wassergekühlt, Ölkühler, Hydraulikölkühler, Kraftstoffkühlung |
| Sonstiges | Optionen: Bipolare Elektrik, Lenkhilfepumpe (Standard für Sterndrive-Ausführung), 230-V-Generatorset |
| Lieferumfang | Anschluss für Warmwasserbereitung oder Heizung, Verkabelung und Instrumentierung, Bordcomputer, elektrische Ölabsaugpumpe, Motorlager |
| Optionen | Bipolare Elektrik, Lenkhilfepumpe, 230-V-Generatorset |
* Trocken, ohne Getriebe (ZF 45A: +35 kg; Z-Drive: +101 kg)
** Verteileinspritzpumpe
*** Turbolader mit variabler Turbinengeometrie
Technische Zeichnung
