Bootsreparatur | GFK | Boote-Reparatur Hamburg

 Auch das kriegen wir wieder für Sie hin...

Wir erledigen alle Arbeiten, um kleine und große Gelcoatschäden wieder wie neu aussehen zu lassen.
Unsere professionelle und kompetente GFK-Abteilung unterstützt Sie in allen Belangen rund um
Reparatur und Instandsetzung von GFK-Schäden, aber auch bei Bau- und Umbauwünschen von Motorenfundamenten
und Spiegelplatten. Auch bei Polyesterschäden und Löchern nach Havarien lassen wir Sie nicht im Nassen stehen!

Risse und Schrammen im Gelcoat passieren leider schneller als man denkt. Diese schaden nicht nur der Optik Ihres Bootes!
Auch das unter dem Gelcoat liegende Laminat kann bereits durch kleine Schadstellen in Mitleidenschaft gezogen werden, da die Feuchtigkeit ungehindert eindringen und die Festigkeit schädigen kann.

Service-Überblick

• GFK-Aufarbeitung
• Politur
• Reparatur von Gelcoatschäden
• Herstellung-, Umbau- und Instandsetzung von Spiegelplatten
• Herstellung-, Umbau- und Instandsetzung von Motorenfundamenten
• Reparatur von Polyesterschäden

Für konkrekte Preise und Terminvereinbarungen wenden Sie sich bitte telefonisch an uns oder nutzen Sie einfach unser Kontaktformular.

Zum Kontaktformular | per Telefon +49 40 8199 5860

Was wird im Normalfall bei Gelcoatschäden getan?

Zunächst wird die Schadstelle aufgedremelt. Das heißt die Stelle wird je nach Bedarf weiter geöffnet und v-förmig vertieft.
Durch das Schleifen werden alle Fettrückstände und Schmutzreste entfernt. Auf diesem gut vorbereiteten Untergrund haftet die Reparaturmasse später besser.
Anschließend werden die letzten Staubrückstände sorgfältig entfernt.
Unsere GFK-Experten mischen dann sorgfältig die richtige Menge Gelcoat mit Härter zusammen.
Diese Masse wird auf die Schadstelle aufgetragen und muss dananch erst einmal aushärten.
Nach der Aushärtung beginnt man mit dem Aufarbeiten und Glätten der Reparaturstelle. Dies geschieht durch das Abschleifen mit zuerst gröberen Schleifpapier,
um die Stelle schnell und gezielt zu glätten. Danach verwendet man immer feiner werdendes Schleifpapier.
Zum Schluss wird die Stelle noch aufpoliert.  
 

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