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Diesel 6,7 L (480-550 ch)
Caractéristiques
Mercury® Diesel 550
Alternateur Ampère/Watt
12V 90A / 24V 70A
déplacement (l)
6.7
Poids sec (moteur uniquement)
1 642 lb / 745 kg
Émissions
EPA Tier 3 / RCD OMI 2
Type de moteur
En ligne 6
CV/kW
550 / 405
Vitesse maximale (à pleine charge)
3200
Intervalle d'entretien de l'huile
250 heures ou annuellement
Volume du carter d'huile
20 pintes / 19,0 L
Couple maximal
1 580 Nm (1 165 lb-pi) à 1 900 tr/min
Huile recommandée
Huile synthétique 15W40 ACEA C3
Poids (y compris marche arrière)
1 803 lb / 818 kg
Mercury® Diesel 500
Alternateur Ampère/Watt
12V 90A / 24V 70A
déplacement (l)
6.7
Poids sec (moteur uniquement)
1 642 lb / 745 kg
Émissions
EPA Tier 3 / RCD OMI 2
Type de moteur
En ligne 6
CV/kW
500 / 368
Vitesse maximale (à pleine charge)
3200
Intervalle d'entretien de l'huile
250 heures ou annuellement
Volume du carter d'huile
20 pintes / 19,0 L
Couple maximal
1 580 Nm (1 165 lb-pi) à 1 900 tr/min
Huile recommandée
Huile synthétique 15W40 ACEA C3
Poids (y compris marche arrière)
1 803 lb / 818 kg
Mercury® Diesel 480
Alternateur Ampère/Watt
12V 90A / 24V 70A
déplacement (l)
6.7
Poids sec (moteur uniquement)
1 642 lb / 745 kg
Émissions
EPA Tier 3 / RCD OMI 2
Type de moteur
En ligne 6
CV/kW
480 / 353
Vitesse maximale (à pleine charge)
3200
Intervalle d'entretien de l'huile
250 heures ou annuellement
Volume du carter d'huile
20 pintes / 19,0 L
Couple maximal
1 580 Nm (1 165 lb-pi) à 1 900 tr/min
Huile recommandée
Huile synthétique 15W40 ACEA C3
Poids (y compris marche arrière)
1 832 lb / 831 kg
Des fonctionnalités intuitives et innovantes
Puissance et couple
Le moteur turbocompressé de grande cylindrée génère un couple massif et fournit une puissance réactive instantanée pour faire planer rapidement les gros bateaux et fournir une puissante poussée à mi-régime juste lorsque vous en avez besoin.
Fonctionnement silencieux et fluide
Des supports moteur amortissant les vibrations au filtre à air stratégiquement placé pour réduire également le bruit du turbo, le moteur de 6,7 litres est optimisé pour une conduite douce et silencieuse.
Préchauffeur d'air d'admission
Avec le moteur de 6,7 litres, vous êtes prêt à affronter toutes les conditions météorologiques. Grâce au préchauffeur d'air d'admission, même les démarrages à froid sont un jeu d'enfant.
Système de refroidissement fermé
Un système de refroidissement en boucle fermée à commande thermostatique protège le moteur dans l'eau douce et salée.
Injection de carburant HPCR
Le système d'injection de carburant à rampe commune haute pression (HPCR) optimise le rapport air-carburant pour augmenter l'accélération, la vitesse de pointe et l'efficacité.
information
Apprenez-en davantage sur la façon dont Mercury rend votre séjour sur l’eau spécial.
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