Das Zwei-Gang-Getriebe hat keinerlei Probleme damit, die 500 PS auf das Getriebegehäuse zu übertragen. Es liefert maximales Drehmoment und hervorragende Beschleunigung im ersten Gang, um schwere Boote schnell ins Gleiten zu bringen, bevor das Getriebe ruhig in den zweiten Gang schaltet. Kein ruckartiger Gangwechsel. Keine Einschränkungen. Nur reibungslose, effiziente Leistung.